Quel type de caoutchouc est préférable pour fabriquer des joints à huile?

Il existe en effet de nombreuses matières premières en caoutchouc pour la fabrication de joints d'huile, telles que le caoutchouc nitrile, le caoutchouc fluoré, le caoutchouc nitrile hydrogéné, le caoutchouc silicone, l'AEM, etc.

Mais la sélection de la matière première à utiliser pour les joints d'huile est basée sur les exigences des indicateurs d'utilisation du joints d'huile.nécessitant une résistance à la température et à l'huile.

1Le caoutchouc de silicone n'est pas résistant à l'huile et ne répond pas aux exigences.

2Si la température de la zone de travail est basse, généralement à 120 degrés, le NBR peut être sélectionné et le prix relatif est également approprié;

3Si la température dépasse 120 degrés, l'ACM doit être utilisé, mais sa résistance à l'essence et à l'huile n'est pas bonne, il y a de nombreux problèmes de traitement,et il se déforme s' il est comprimé pendant longtemps. Les joints d'huile fabriqués avec des matériaux ACM ordinaires sont sujets à des fuites d'huile pendant le fonctionnement à grande vitesse. Vous pouvez envisager d'utiliser AEM.

4Si les exigences sont plus élevées et que le coût est plus détendu, le caoutchouc fluoré est le meilleur choix.Si le problème de la limitation des coûts est résolu, le caoutchouc fluoré est très rentable.

5Si des exigences plus élevées s'imposent, par exemple pour les joints dans les puits de pétrole, on ne peut utiliser que du caoutchouc nitrile hydrogéné.