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Les prix d'expédition internationale ont une évolution à la baisse

2021-10-19
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Le réseau global de silicone le 18 octobre : le prix de la tendance de refroidissement de fret maritime, récemment, a continué à monter dans le prix du fret maritime semble refroidir la tendance. Les administrateurs de la société d'expédition de Changhaï ont dit que pendant les derniers quatre jours, des 40 les conteneurs pieds embarqués de Chine aux Etats-Unis sur la côte ouest du fret de légèrement au-dessus des $8000 environ à $15000, sont tombés par presque moitié, et envoyé à la Côte Est du fret est vers le bas de plus de $20000 à moins de $15000, en bas de plus qu'un quart.

 

Selon des données de FBX, le prix de expédition de Chine/Asie de l'Est à la côte ouest de l'Amérique du Nord était $20 586 /FEU (conteneur 40-foot) le 10 septembre, et a maintenant baissé à $16 004 /FEU ; Le fret maritime de Chine/Asie de l'Est à la Côte Est de l'Amérique du Nord est également tombé à $19 421 /FEU de $22 173 /FEU sur septembre 10.

 

Récemment, le prix de l'expédition entre la Chine et les Etats-Unis est en effet tombé, qui font assurément les entrepreneurs du commerce extérieur de la Chine qui exportent vers les Etats-Unis « soulagés », après tout, le fret tôt a été comparable à la valeur des marchandises.

 

Les analystes croient qu'avec la baisse dans des prix de fret, les ordres de l'Europe et les Etats-Unis ont chuté de la crête, forçant les acheteurs européens et américains à décaler leurs ordres aux chaînes d'approvisionnements telles que l'Inde et l'Asie du Sud-Est. La pénurie domestique de puissance a soulagé, et le prix de l'énergie ascendante de charbon peut perdre la puissance de continuer à monter, et la cible de « double carbone » sera accomplie.